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虎门火车站2号站房主体结构顺利封顶

信息来源: 阅读次数: 发布日期:2014-07-10

629日晚,正在施工的2号线工地传来喜讯,虎门火车站2号站房顺利封顶,标志着威尼斯手机版娱乐场建设进入了一个新的里程碑!

市轨道交通2号线首期工程(东莞火车站虎门火车站段)总长37.8公里,共设置15座车站,其中14座地下车站、1座高架车站,本次封顶的虎门火车站为高架车站。该车站包含两部分,即12号两座站房及车站主体(站台梁)。其中,2号站房设计为地下一层(电缆夹层)、地面三层的钢筋砼框架结构,总建筑面积8400平方米,总建筑高度为17.3m1号站房因远期规划,现仍在方案论证中;车站主体现仍在建设中。

虎门火车站2号站房整个建址位于既有厂房区,且紧邻省道256、紧临在建的穗莞深地下车站基坑、紧临正运营的广深港高铁车站,既有错综复杂的前期工程、又有复杂多变的建设协调问题,建设环境相对比较复杂。

面对建设过程中的重重困难,企业领导多次深入现场分析、引导解决实际问题,组织力量,攻坚克难,克服了前期多个难题,逐步展开施工作业面。为有效推进工程建设,工程部勇于担当,对外积极协调,期间与社区、穗莞深城际线、省道大修项目、广深港高铁工务段等单位召开建设协调会累计20余次,创造了良好的外部环境,确保了建设过程的连续性;对内严格管理,多次组织召开进度计划会、安全质量分析会,并在关键时期约谈项目部上级单位,确保了建设资源的投入,确保了建设的规范性。各参建单位紧紧围绕建设目标,克服了连续雨天、高温酷暑,克服了施工场地狭小、结构复杂等种种困难,迎难而上,兑现了建设的总体目标。

项目建成后,将实现与广深港高铁、穗莞深城际铁路在虎门站形成立体式交叉的换乘,将极大方便市民的出行,也极大地促进和推动东莞经济的发展。(工程部 罗贤辉)